GM-D(0.4KW)
GM-D GM-DB GM-DF GM-DFB GM-DZ GM-DZB GM-DZF GM-DZFB GM-DW GM-DBW GM-DFW GM-DFBW GM-DH GM-DFH GM-DD GM-DDB GM-DDF GM-DDFB
全國服務熱線：0512-6605 1469
在線咨詢GM-D，DP系列。
對應服務因素1.4的負載條件，實現小形、輕量化.。
對應大型物流搬運用途。(0.4~7.5kW)。
0.75kW以上是通過了跑步機基準的高效率規格。GM-D、DPシリーズ
GM-Dシリーズ（0.4kW）
GM-DPシリーズ（0.75～7.5kW）
※1 DPシリーズの?P?はプレミアム効率を表します。
※2 DPシリーズは6～60Hzの範囲でインバータ駆動V/F定トルク特性を確保しています。
※3 3.7kW 1/120、5.5kW 1/60、1/90、1/120、7.5kW 1/45、1/60、1/90は立形?V?での製作が可能です。
※4 3項を除くオイル潤滑機種はフランジ形で立形で使用可能です。給油栓とエアブリーザを入れ替えてください。
トップランナー対応プレミアム効率で省エネを実現
GM-D 只有0.4kw ；
GM-D 屋內（三相） 腳取付
| 形名 | ブレーキ | 出力 | 減速比 | ファイル情報 | ダウンロードファイル | サイズ （バイト） | 公開日 | 生産終了 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GM-D | ブレーキなし | 0.4kW | 1/3 ～ 1/50 | 2D |  | d001.dxf | 319,756 | ||
| 3D |  | d_04_3-50.zip | 1,885,839 | ||||||
| 外形図 |  | d001.pdf | 66,095 | ||||||
| 1/60 ～ 1/100 | 2D | | d002.dxf | 152,428 | |||||
| 3D | | d_04_60-100.zip | 1,323,001 | ||||||
| 外形図 | | d002.pdf | 67,875 | ||||||
| 1/120 ～ 1/200 | 2D | | d003.dxf | 192,038 | |||||
| 3D | | d_04_120-200.zip | 1,525,057 | ||||||
| 外形図 | | d003.pdf | 68,055 | ||||||
| 1/270 ～ 1/450 | 2D | | d004.dxf | 184,047 | |||||
| 3D | | d_04_270-450.zip | 1,922,149 | ||||||
| 外形図 | | d004.pdf | 68,156 | ||||||
| 1/540 ～ 1/900 | 2D | | d005.dxf | 193,405 | |||||
| 3D | | d_04_540-900.zip | 2,314,799 | ||||||
| 外形図 | | d005.pdf | 222,282 | ||||||
| 1/1200 | 2D | | d006.dxf | 193,002 | |||||
| 3D | | d_04_1200.zip | 2,232,350 | ||||||
| 外形図 | | d006.pdf | 215,663 | ||||||
| GM-DB | ブレーキ付 | 0.4kW | 1/3 ～ 1/50 | 2D | | d030.dxf | 160,944 | ||
| 3D | | db_04_3-50.zip | 1,877,645 | ||||||
| 外形図 | | d030.pdf | 67,036 | ||||||
| 1/60 ～ 1/100 | 2D | | d031.dxf | 151,692 | |||||
| 3D | | db_04_60-100.zip | 1,321,752 | ||||||
| 外形図 | | d031.pdf | 69,352 | ||||||
| 1/120 ～ 1/200 | 2D | | d032.dxf | 191,730 | |||||
| 3D | | db_04_120-200.zip | 1,519,133 | ||||||
| 外形図 | | d032.pdf | 69,888 | ||||||
| 1/270 ～ 1/450 | 2D | | d033.dxf | 183,743 | |||||
| 3D | | db_04_270-450.zip | 1,917,305 | ||||||
| 外形図 | | d033.pdf | 70,834 | ||||||
| 1/540 ～ 1/900 | 2D | | d034.dxf | 193,642 | |||||
| 3D | | db_04_540-900.zip | 2,310,718 | ||||||
| 外形図 | | d034.pdf | 243,698 | ||||||
| 1/1200 | 2D | | d035.dxf | 193,196 | |||||
| 3D | | db_04_1200.zip | 2,227,109 | ||||||
| 外形図 | | d035.pdf | 216,013 |
立式
GM-D 屋內（三相） フランジ取付
| 形名 | ブレーキ | 出力 | 減速比 | ファイル情報 | ダウンロードファイル | サイズ （バイト） | 公開日 | 生産終了 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GM-DF | ブレーキなし | 0.4kW | 1/3 ～ 1/50 | 2D | | d059.dxf | 186,195 | ||
| 3D | | df_04_3-50.zip | 2,564,163 | ||||||
| 外形図 | | d059.pdf | 75,427 | ||||||
| 1/60 ～ 1/100 | 2D | | d060.dxf | 167,841 | |||||
| 3D | | df_04_60-100.zip | 1,500,852 | ||||||
| 外形図 | | d060.pdf | 73,988 | ||||||
| 1/120 ～ 1/200 | 2D | | d061.dxf | 179,325 | |||||
| 3D | | df_04_120-200.zip | 1,801,167 | ||||||
| 外形図 | | d061.pdf | 75,648 | ||||||
| 1/270 ～ 1/450 | 2D | | d062.dxf | 192,890 | |||||
| 3D | | df_04_270-450.zip | 2,604,360 | ||||||
| 外形図 | | d062.pdf | 76,432 | ||||||
| 1/540 ～ 1/900 | 2D | | d063.dxf | 201,452 | |||||
| 3D | | df_04_540-900.zip | 2,565,995 | ||||||
| 外形図 | | d063.pdf | 85,929 | ||||||
| 1/1200 | 2D | | d064.dxf | 201,436 | |||||
| 3D | | df_04_1200.zip | 2,485,985 | ||||||
| 外形図 | | d064.pdf | 84,777 | ||||||
| GM-DFB | ブレーキ付 | 0.4kW | 1/3 ～ 1/50 | 2D | | d088.dxf | 186,598 | ||
| 3D | | dfb_04_3-50.zip | 2,578,914 | ||||||
| 外形図 | | d088.pdf | 79,520 | ||||||
| 1/60 ～ 1/100 | 2D | | d089.dxf | 167,525 | |||||
| 3D | | dfb_04_60-100.zip | 1,503,751 | ||||||
| 外形図 | | d089.pdf | 75,182 | ||||||
| 1/120 ～ 1/200 | 2D | | d090.dxf | 179,085 | |||||
| 3D | | dfb_04_120-200.zip | 1,770,538 | ||||||
| 外形図 | | d090.pdf | 75,552 | ||||||
| 1/270 ～ 1/450 | 2D | | d091.dxf | 194,285 | |||||
| 3D | | dfb_04_270-450.zip | 2,623,284 | ||||||
| 外形図 | | d091.pdf | 77,098 | ||||||
| 1/540 ～ 1/900 | 2D | | d092.dxf | 206,178 | |||||
| 3D | | dfb_04_540-900.zip | 2,547,231 | ||||||
| 外形図 | | d092.pdf | 87,767 | ||||||
| 1/1200 | 2D | | d093.dxf | 201,590 | |||||
| 3D | | dfb_04_1200.zip | 2,467,595 | ||||||
| 外形図 | | d093.pdf | 87,586 |
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